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Amazon.co.jp: D-SPORT(ディースポーツ) スポーツECU コペン,Amazon | D-SPORT(ディースポーツ) スポーツECU コペン LA400K/A,DーSPORT D-SPORT スポーツECU コペンGR SPORT LA400A / LA400K,D-SPORTスポーツECUコペンLA400K/A 前期CVT エアタンク無し車 がんば,楽天市場】コペン LA400K LA400A エアタンク有 CVT車 D-SPORTご覧頂きありがとうございます。トヨタ/ダイハツ 純正フロントカメラ 86790-B1290 ライズ ロッキー。私のコペンは平成26年式、コペンローブです。ホンダ　ビート　PP1 ECU ジャンク。型式はDBA-LA400Kとなります。当時物　大森 オオモリ製φ80 10000rpm タコメーター。もし型式が合う方で探している方がいればご検討ください。日産リーフ 純正 200V 充電ケーブル。こちらはD-SPORTから発売されているスポーツECUになります。アルテッツァSXE10前期イグニッションコイル。このスポーツECUは、2023年7月に購入し7月末から取り付けていましたが、10月末に車両売却したため出品します。na8c sr1 メーター。取扱説明書、取り付け方法の用紙は捨ててしまったためありません。ジムニー pivot 3-drive EVO TH-2Cハーネス付き スロコン。インターネット等で調べていただくか、D-SPORTの公式YouTubeから脱着方法をご確認ください。PIVOT 3DA-C 衝突軽減システム車対応 リモートスイッチ付。スポーツECUに対応のスパークプラグも同封します。ハイエース　ハイエーステール　純正。（ECUと同期間使用）スポーツECUに交換することで走り出しのトルク感がアップし、ドライブがより一層楽しくなります。pivot スロットルコントローラー ピボット。スポーツECUを装着することでハイオク使用になります。パイロットナンバー枠（メーカージェット）。気になる点、写真の追加等希望があれば気軽にコメントください！以下ECU性能◆最高出力:約80ps / 最大トルク:約11kg/m (Dynapack実測値)◆スロットルマップ変更 ◆燃料マップ変更 ◆点火マップ変更 ◆スピードリミッター変更 ◆その他最適化