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日産 R31 スカイライン 2ドア GTSターボ 後期 MT 純正ECU,Yahoo!オークション -「rb20det ecu」の落札相場・落札価格,Yahoo!オークション -「rb20det ecu」の落札相場・落札価格,HCR32 RB20DET降ろし&AT降ろし（日産 スカイライン・R34）by,ER34流用NEO6仕様RB25ターボエンジン+ECU移植!HCR32用5速MT用品の種類···ECUスカイラインスカイラインECUHCR32ECUHCR32typeーM実動車外しですが20年近く前になります。ピポットパワードライブ。取り外し後は室内保管しております。ダイハツ　NGK U5170 イグニッションコイル　L375S L175S。現車が無い為、動作確認はできていません。G&Yu ハイブリッド車用　HV-L1 補機 バッテリー。動作確認出来ていない事に承諾された方のみ購入して下さい。コンプレッサー　485cタイプ　超高出力　エアサス　ROAMAIR 国内在庫品。ジャンク扱いとさせて頂きます。アウディA3(8V)エアコンフラップモーター。ジャンクです。YOURS ヴォクシー VOXY90 LEDウィンカーポジションバルブ ブルー。内容MT用。S660 純正オプション サイドステップイルミ。ポンカム対応。VW用 pivotスロコン 3-drive PRO。ブーストアップ。テレビキット　データシステム　TTV411 未使用品。リミッター解除。パーツ MFA MX5 NB。レブリミッター8500rpmに設定されていたと思います。トラック マーカーリレー機4連 HANAKO-201 当時物。当時の私の仕様ですが、TOMEIポンカム(オーバーラップは少ない方)カムスプロケ(IN.EX共)GTR燃料ポンプ。レクサスGRS191用リミッターカット（FR　3.5Ⅼ）。給排気系は交換。トヨタ/ダイハツ 純正フロントカメラ 86790-B1290 ライズ ロッキー。ブーストは上げて1.2㌔。ホンダ　ビート　PP1 ECU ジャンク。1.5㌔まで上げると結構変わりますがブローの危険性は上がります。当時物　大森 オオモリ製φ80 10000rpm タコメーター。レブも500回転アップですが、恩恵は受けました。日産リーフ 純正 200V 充電ケーブル。峠をバンバン走ってましたが、壊れる様子は無かったです。アルテッツァSXE10前期イグニッションコイル。オイル等のメンテナンスはしっかりして下さい。na8c sr1 メーター。TOMEI推奨ですが、油温や水温、とにかく付けれるなら付けれるだけの追加メーターを取り付ければ異常に早く気付けると思います。ジムニー pivot 3-drive EVO TH-2Cハーネス付き スロコン。 　 以上です。PIVOT 3DA-C 衝突軽減システム車対応 リモートスイッチ付。今は数少なくなったパーツですが如何でしょうか？宜しくお願いします。ハイエース　ハイエーステール　純正。