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OKD プラズマダイレクト インプ レガシィ フォレスター,OKD オカダプロジェクツ プラズマダイレクト スバル 品番,OKD プラズマダイレクト インプ レガシィ フォレスター,Amazon | OKADA PROJECTS(オカダプロジェクツ) プラズマ,gazou4.gifOKADAPROJECTS　プラズマダイレクト　SD241031R　¥57,200\r中古　取り外すまで正常\r\r本体\rステッカー　２枚\rアルミプレート　１枚\r取付説明書\r箱付き\r\r\r適合車種\rインプレッサ\rGH6/GH7/GE6/GE7EJ20H19.6-H23.11\rフォレスター\rSG5SOHC NAH17.1-H19.11\rレガシィ　B4　ワゴン\rBL9SOHC NAH19.11-H21.5\rBP9SOHC NAH15.10-H21.5\rBP5/BL5SOHC NAH15.5-H21.5\r※BE9/BP9(EJ25型NA)も適合\r\rプラズマダイレクト(ハイパワーイグニッションコイル）とは\rプラズマダイレクトは、昨今のダイレクトイグニッションシステム車に対応するために開発された最新の点火チューニングパーツです。トヨタ/ダイハツ 純正フロントカメラ 86790-B1290 ライズ ロッキー。点火エネルギーを増大させるシステムを独自の技術でイグニッションコイルと一体化。ホンダ　ビート　PP1 ECU ジャンク。配線や接点で発生するロスや抵抗が一切無いので、最強の点火チューニングを行なうことが可能です。当時物　大森 オオモリ製φ80 10000rpm タコメーター。 取り付けはノーマルのイグニッションコイルと交換するだけなので簡単に点火チューニングが完成します。日産リーフ 純正 200V 充電ケーブル。\r\rPlasmaDirect 製品特徴\r通常ノーマルイグニッションコイルは1回だけのスパークしか発生しませんが、プラズマダイレクトは3回以上のスパークを発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値をノーマルイグニッションコイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。アルテッツァSXE10前期イグニッションコイル。\r特にこのマルチスパークは100万分の1秒という単位で発生させるため、高回転域に至るまでマルチスパークを持続させることが可能です。na8c sr1 メーター。プラズマダイレクトはフルチューンエンジンでも充分に追従できるスペックを確保しています。ジムニー pivot 3-drive EVO TH-2Cハーネス付き スロコン。街乗りから競技まで様々なドライビングシーンで効果を発揮することができます。PIVOT 3DA-C 衝突軽減システム車対応 リモートスイッチ付。