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新作グッ 3drive pivot jb64】ジムニー取外しスロコン evo,スロコン取付 PIVOT 3-drive EVO（スズキ ジムニー・JB64W）by,スロコン pivot 3-drive EVO ピボット ジムニー JB64,PIVOT ピボット 3-drive EVO ＆ ハーネス ジムニー/ジムニー,PIVOTスロコン3-drive • EVO すり寄り ハーネスJB64 ジムニー【jb64】ジムニー取外し、pivot(ピボット) スロットルコントローラー 3drive evo jb64ジムニーに約３年取付けておりましたが、この度取り外しをしました。当時物　大森 オオモリ製φ80 10000rpm タコメーター。使用目的は、燃費向上です。日産リーフ 純正 200V 充電ケーブル。装着前は街乗り約9kが装着後は約11kで、高速道路ではECOモード（E5）で17.1kを記録しました。アルテッツァSXE10前期イグニッションコイル。尚、パワーモード最大P7は十分に体感が出来ましたが、燃費はノーマルより若干落ちます。na8c sr1 メーター。装着作業について、当方あまり車に詳しくなくとも説明書を見ながらコネクターを繋げるだけなので簡単です。ジムニー pivot 3-drive EVO TH-2Cハーネス付き スロコン。ただ、装着場所がハンドル下で暗いため懐中電灯と慣れない姿勢で奮闘するも15分位で装着完了。PIVOT 3DA-C 衝突軽減システム車対応 リモートスイッチ付。あと初期設定が必要なので30分程度の作業時間で出来ましたので参考にしてください。ハイエース　ハイエーステール　純正。車が苦手が方は車整備屋さん等で装着してもらえると思いますし、7月に車検をしましたが装着のままで通りました。pivot スロットルコントローラー ピボット。取扱説明書はメーカーサイトからダウンロードしたものをプリントし同梱します。パイロットナンバー枠（メーカージェット）。