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☆200系ハイエース クルーズコントロール取り付け | 店舗お,☆200系ハイエース クルーズコントロール取り付け | 店舗お,☆200系ハイエース クルーズコントロール取り付け | 店舗お,Amazon | 春日電機 金属製コントロールボックス 閉鎖形 穴あき,純正クルーズコントロールスイッチとステアリングシェイク２００系ハイエース用のトヨタ純正クルーズコントロールセットになります。S660 純正オプション サイドステップイルミ。\r２００系ハイエースには純正でクルコンの設定が無く、長距離移動で苦慮されているのではないでしょうか\rＰＩＶＯＴ製のスロコンキットと当店のクルーズコントロールセットを使うことにより純正のクルコンと同等の機能が手に入ります。VW用 pivotスロコン 3-drive PRO。\rネット上には偽物のクルコンが大量に出回っておりますが、当店で扱っている物はトヨタの純正部品となっておりますので、安心して使用していただけると思います。テレビキット　データシステム　TTV411 未使用品。\r取付のサポートも行っております。パーツ MFA MX5 NB。お気軽にお問い合わせくださいませ。トラック マーカーリレー機4連 HANAKO-201 当時物。\r※当店のクルコンセットのサポートのみです。レクサスGRS191用リミッターカット（FR　3.5Ⅼ）。スロコンキットのサポートはメーカー様にお願いします。トヨタ/ダイハツ 純正フロントカメラ 86790-B1290 ライズ ロッキー。\r適合車両\r200系ハイエース　\r2013年11月～2017年11月　４型\r2017年11月～2020年　3月　５型\r2020年3月～2022年4月　　 ６型\r2022年5月～現在　　　　　７型\r※通常ステアリングスイッチの無い車両は、スパイラルケーブルの交換が必要になりますが、オリジナルハーネスを使用することで、スパイラルケーブルを交換することなく取り付けが可能です。ホンダ　ビート　PP1 ECU ジャンク。\r※年式、仕様により構成部品が変わってきます。当時物　大森 オオモリ製φ80 10000rpm タコメーター。\r落札後、専用フォームに返信をお願いします。日産リーフ 純正 200V 充電ケーブル。\r※１型～３型用は別途出品しております。アルテッツァSXE10前期イグニッションコイル。\r\r商品構成\rトヨタ純正クルーズコントロールスイッチ、ネジ２個、スイッチカバー、スイッチワイヤ\r、スパイラルケーブルからスロコンまでのハーネス、取説（ＰＤＦ）\r取説はクルーズコントロールスイッチの取付及びスロコンまでの信号線配線までとなっております。na8c sr1 メーター。\rスロコンの取付はＰＩＶＯＴ様の取説を参考にしてください。ジムニー pivot 3-drive EVO TH-2Cハーネス付き スロコン。\r当店のクルコンスイッチキットの取付となっておりますPIVOT製スロコンの信号線に接続までの取説です。PIVOT 3DA-C 衝突軽減システム車対応 リモートスイッチ付。\r\rその他にお客様の方で用意して頂く物は以下の物です。ハイエース　ハイエーステール　純正。\rPIVOT製 3DA-T（トヨタ純正クルーズスイッチ対応品）\rPIVOT製 TH-1A（車種別専用ハーネス）\rPIVOT製 BR-2（ブレーキハーネス）\r\r画像のイルミ付きクルーズコントロールは別途４３００円です\rこのスイッチはポン付けしても動作しないため専用のハーネスが付属しております。pivot スロットルコントローラー ピボット。\r※イルミ付きはステアリングスイッチ装着車にのみ取付出来ます。パイロットナンバー枠（メーカージェット）。\r\r発送の目安について\r入金確認後24時間以内に発送を予定しております。RX-8 AFセンサー　値下げしました。