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Amazon | SP武川(TAKEGAWA) ローダウンリアショックアブソーバー,Amazon | SP武川(TAKEGAWA) ローダウンリアショックアブソーバー,スペシャルパーツ武川 PCX125(JK05)用 ローダウン強化フロント,PCX JK05 JF81 PCX150 KF30 PCX160 KF47 ローダウンキット(黒,PCX（JK05、KF47）のローダウンキット取り付け」 | ウェビックローダウンキット走行10Km リアサスペンションノーマルリアショックと交換することで、リア周りをローダウン化出来ます。ホンダ MF08 Forza サスペンション。又、減衰特性も向上する為、安定した走行を実現します■オイルダンパー式■スプリングリロード:5段階■取付けピッチ:330mm(ノーマルと比べ、シート高が約20mmダウン)■取付け穴径:上 Φ10 / 下 Φ8■ボディー:クロムメッキ仕上げ　スプリングはレッド塗装ローダウンリアショックアブソーバー(レッド塗装)※ローダウンリアショックアブソーバー又はローダウンフロントフォークスプリングを装着した場合、ノーマルサイドスタンドが使用出来ません。RVF400（NC35）専用 MONO Shock NTR R3 Series。ノーマルセンタースタンド、又はSP武川製アジャスタブルサイドスタンド(06-13-0093)を使用して頂く必要があります。【ポリッシュ品】CB1000SFスイングアーム。ロープロファイルタイヤやローダウン車両など幅広いカスタム車両に対応するアジャスト式サイドスタンドです。OKD荒牧サスペンション240㍉。本製品はスタンドボルトを回転させることで微調整が出来、独自のカスタム車両に合わせお好みのサイドスタンド長を設定して頂けます。オートバイ用ショックアブソーバーリアサスペンション調整可能なダンピング。又、ノーマルサイドスタンドスイッチが取付け可能な為、サイドスタンドの戻し忘れ防止機能をそのまま使用することが出来ます。早く売りたいです！さらに安くしました！新品未使用！オーリンズ リアサス 正規品。スタンドスイッチを使用しない場合でも取付け可能。ヒロさん専用　デイトナ　スプリングコンプレッサー。スタンド本体や固定ナットはアルミ材を削り出し、スプリングフック、ピボットボルト、スタンドボルトにステンレス材を採用。ズーマーキャブ車　150ｍｍ　ロンスイ　ロンホイキット 1式セット。アルミ材とステンレス材を採用ブラックのチューブカバーが付属。kimsです他の方は購入しないでください。。チューブカバーを装着することで、スタットボルトの汚れを防止し、車両のドレスアップ効果を高めます。CB750four k1 IKONリアサス。 アジャスタブルサイドスタンドノーマルサイドスタンドスイッチ同時装着可能■ 装着について(CT125の場合)アジャスタブルサイドスタンド調整範囲:ノーマルより36mm短縮〜19mm延長※ノーマル位置(約196mm)より延長する場合、センタースタンドに干渉します。ズーマー　リンパーツ　リアサス　ローダウン　車高調。■ノーマルのスプリングは再使用します。オーリンズ　リアサス。アジャスタブルサイドスタンドサイドスタンド調整■ 装着について(PCX・PCX160の場合アジャスタブルサイドスタンド調整範囲:ノーマルより30mm短縮〜25mm延長ノーマル位置(約190mm)より延長する場合カウルに干渉します。GSX-R1000 K7 K8 フロントフォーク。⁉️サイドスタンドは取り付けて使用していたので多少傷あり走行10キロ