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リアショックスプリングに［新パウダーコート］で ”映える” 金属,NINJA ZX-25R '20- / ZX-4R SE '23- | 車種から,ZX-25R,足回り,2022年モデルZX-25R SE KRT、ZX25Rが再入荷！！｜バイク・自転車,Ninja ZX-25Rを楽しくする最新パーツ群一挙紹介！CUSTOM PARTS,リアライズが手掛けるペイント＆コーティング【Realize対応車種メーカー···カワサキ対応車種…zx25r(全年式)用品の種類···リアサスペンション一部カスタム…スプリングワンオフ組み込み済みです！ボルトオン交換可能です！画面により、色味が実際と異なる場合がございます。kimsです他の方は購入しないでください。。上下ボルト2本で交換可能。CB750four k1 IKONリアサス。加工品な為、未使用に近いにしています。ズーマー　リンパーツ　リアサス　ローダウン　車高調。純正なので、他車種の流用による硬さや車高、減衰などの変化や加工もなく取り付け可能です。オーリンズ　リアサス。純正リアサスペンションのスプリング部分をパウダーコート(粉体)にてkawasakiグリーン(パウダーで1番近い色)に変更しました。GSX-R1000 K7 K8 フロントフォーク。剥離、ブラスト処理を行い、普通の塗装と違い、熱を加えて焼き付けてある為、飛び石やスプリングの柔軟な動きにも割れやクラックが入りにくく、スプリングに1番適しております。マグナ250 フロントフォークジョイント　70mm 延長　41φ vツインマグナ。分解の際にシリンダー(インナーチューブ)部分の清掃を行っております。シグナスX125 4型　リアショック　XR X RIDER。組み付けの際に、二重ネジ部分にロック剤の使用も行っております。ハーレー　ストリートグライドCVO　2019　純正　リアサスペンション　ショック。注↓工程で逃げれないフック部分があり、フックの接触部分が出来てしまいます。当時物　希少　cbr250rr mc22　ステアリングダンパー　π37。最後の写真にてご確認お願いしますm(_ _)m川崎 kawasaki カワサキ zx25r zx-25r 250cc 純正品 社外 カスタム custom パウダーコートカワサキグリーン kawasakiグリーン KRT 加工品 ワンオフ Ninja250 ZX25R