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カブ用 ローダウンショートストロークサスペンション EMC - パーツ,楽天市場】カブ（ローダウンキット｜サスペンション）：パーツ,サスペンションの最新技術、EERA（エレクトロニカリー,SSスポーツシフト ADJUSTABLE」ショートストロークシフト for,カブ用 ローダウンショートストロークサスペンション EMC - パーツ用品の種類···フロントサスペンションカブ用　ローダウンショートストロークフロントサスペンションになります。RVF400（NC35）専用 MONO Shock NTR R3 Series。中古社外品のショックをベースにショートストローク加工を施し、中古スーパーカブ用純正スプリングを再塗装して組み込んであります。【ポリッシュ品】CB1000SFスイングアーム。ロアブラケットもサビが多かったため中古の純正のものに交換してあります。OKD荒牧サスペンション240㍉。ショックショート加工量　20㎜バンプストッパーカット量　無しスプリングカット無し穴中心から中心　約192㎜ローダウン量　約30㎜スプリングカット無しのショートストローク仕様ですので、純正よりさらにプリロードが増し少しハードな乗り心地になります。オートバイ用ショックアブソーバーリアサスペンション調整可能なダンピング。ノーマルのふわふわした感じはなくなりしっかり踏ん張る足になります。早く売りたいです！さらに安くしました！新品未使用！オーリンズ リアサス 正規品。またショートストローク化により、ノーマルフォーク車でのフロントブレーキ時のノーズリフトもかなり軽減されます。ヒロさん専用　デイトナ　スプリングコンプレッサー。ホンダ純正ショックよりストロークが4㎜程長いため、バンプストッパーのカットはしていません。ズーマーキャブ車　150ｍｍ　ロンスイ　ロンホイキット 1式セット。リトルカブにも使用可能ですがスプリングがスーパーカブ純正品がベースですのでスーパーカブに使用時よりさらにハード乗り心地になりますのでご了承ください。kimsです他の方は購入しないでください。。ベースとなるショックは中古品ですがもちろん抜けやオイル滲みのないものを使用しています。CB750four k1 IKONリアサス。小傷等はありますが使用に差し支えありません。ズーマー　リンパーツ　リアサス　ローダウン　車高調。　スプリングは再塗装してあるのですが、ベースが中古品となるため若干塗装面の凹凸等ありますが走行、使用になんら問題はありません。オーリンズ　リアサス。スーパーカブリトルカブローダウンシャコタンショートストロークEmotorcyclezEMC