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楽天市場】オーリンズ HO 131 CB400SF/SB（92-21） リアショック,Amazon | OHLINS(オーリンズ) リアサスペンション ツイン S36P,サスペンション cb400sf オーリンズ バイクの人気商品・通販,Webike | OHLINS オーリンズ リアサスペンション レジェンド,オーリンズ製Z1 Z2 リアサスペンション 左右 KA2044 社外 中古OHLINS オーリンズ　純正正規品　リアサスペンション レジェンド・ツイン　HO131 CB400SF CB400SB Yellow spring　箱入り\r\rOHLINS:オーリンズ\rリアサスペンション レジェンド・ツイン\rコンパクトなボディに凝縮した美しさ、機能美、所有感\r\r正規品箱入りです。LX125D Dトラッカー　ビートローダウンキット　おまけ付き。(箱に破れ汚れあります)\r車高調性付きなのでローダウン可能です。☆ワンオフ車高短ばえる過ぎる！☆5L純正改 4L仕様 モンキーフォーク☆。\r純正と違い滑らか追随性が良いです。強化荒巻きリアショック 240mm×2本 メッキ。\r各種調整が可能です。39mmフォークチューブ　ハーレダビッドソン。\r使用しておりましたので中古品になり汚れなどございます。テクニクス TGR パフォーマンスサス ヤマハ セロー250 トリッカー。\r車両売却のため出品致します。PMC リアサスペンション 109-313。\r\r以下メーカー説明になります。ホンダ ライブディオZX AF35 純正フロントフォーク　キャリパー　ブレーキ。\rhttps://ohlins-czj.jp/motorcycle/motorcycle-product/s36pr1c1l-regend/\r※ご購入に際しましては、表記しております各種諸元ををよくご確認の上お買い求め下さい。カワサキ エストレヤ 純正リヤサス　エストレア　リヤサスペンションリヤショック。\rまた、商品説明のテキストについては、当該グレードの代表モデルのものとなっておりますので、こちらも改めてスペックをよくご確認下さい。マルゾッキ, サスペンション　当時物　本物。\r\r すべての調整機構を備えた新世代ツインショック。オーリンズ、リアショック、中古品、。エンドアイ部に伸び側30段階減衰力調整機構、リザーバー連結部上に圧側4段階減衰力調整機構を搭載。ｚ１ パムス リアサス。スプリング・プリロード調整はシングルスクリュータイプ。マグナ50 (AC13) フロントフォーク　曲がり、漏れなし、倉庫保管！。さらに車高調整機構を装備。ホンダ MF08 Forza サスペンション。 （一部モデルを除き、イエロースプリングの他に、ブラックスプリングが選択できます。RVF400（NC35）専用 MONO Shock NTR R3 Series。）\r長年親しまれてきたフルアジャスタブルツインショックの基本性能をそのままに、機能の本質をブラッシュアップしたツインショックです。【ポリッシュ品】CB1000SFスイングアーム。\r“LEGEND”その名の通り、オーリンズの伝統を引き継ぐために生まれました。OKD荒牧サスペンション240㍉。\r\rスプリングカラー：イエロー\r■シリンダー構造：シングルチューブ\r■ピストン径：36mm\r■ピギーバック式リザーバータンク搭載\r■リバウンド(伸側)減衰力調整機能：あり\r■コンプレッション(圧側)減衰力調整機能：あり\r■車高調整機能あり\r\r・機能をそのままカタチにしたシンプルデザイン\r・油圧式プリロードアジャスターをネジ式無段階調性に変更\r・圧側減衰力調整はフルアジャスタブルを継承した4段階調整式\r・減衰力調整のメインとなる伸び側は従来通りの30段階調整\r・スプリングカラーをイエローとブラックの2色設定(一部車種を除く)